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🧰 Normativa de Mecánicos

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Last updated 20 days ago

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  • 1. Estructura Interna
  • Recluta o Aprendiz:
  • Mecánico Fijo o Técnico en Reparaciones:
  • Mecánico Experimentado o Técnico en Tunning:
  • Sub-Jefe:
  • Jefe:
  • 2. Precios
  • a) Servicios dentro de la ciudad:
  • Reparación:
  • Reparación de vehículos con remolque:
  • b) Servicios Fuera de la ciudad:
  • Reparación:
  • Reparación de vehículos con remolque:
  • 3. Venta de Kits de Reparación:
  • 4. Requisitos para comprar kits:
  • 5. Modificaciones: El valor del tuning corresponde a:
  • Rendimiento:
  • Estética:
  • Full Tuning:
  • 6. Mantenciones:

Se recalca que los conceptos básicos de roleplay deben ser respetados, al igual que cada detalle en el cual se debe realizar.

1. Estructura Interna

Recluta o Aprendiz:

El recluta es por lo general alguien nuevo dentro del taller, una persona que no tiene mucha experiencia en la mecánica. este solamente puede hacer reparaciones.

Mecánico Fijo o Técnico en Reparaciones:

Es el facultado para dar órdenes a los mecánicos reclutas si es que no se encuentra nadie de más alto rango en el taller. Este solamente puede hacer tuneos estéticos.

Mecánico Experimentado o Técnico en Tunning:

Es el mecánico que ya está capacitado para hacer todo tipo de trabajo en un vehículo, este le puede dar órdenes a los rangos inferiores si es que no se encuentra alguien de más alto rango que él. Tiene la capacidad de realizar el tuning de vips, esto mediante el ticket correspondiente (50% y 100%).

Sub-Jefe:

Es la mano derecha del jefe, sin embargo, para tomar decisiones administrativas siempre debe hablar con el jefe de taller. Tiene la capacidad de realizar el tuning de vips, esto mediante el ticket correspondiente (50% y 100%)

Jefe:

Es la persona que lleva a cabo todo el mantenimiento del taller, es el que toma las decisiones. Tiene la capacidad de realizar el tuning de vips, esto mediante el ticket correspondiente (50% y 100%).

2. Precios

a) Servicios dentro de la ciudad:

Reparación:

Mínimo $500 - Máximo $1000.

Reparación de vehículos con remolque:

Mínimo $1000 - Máximo $2000 (REMOLQUES).

b) Servicios Fuera de la ciudad:

Reparación:

Mínimo $1.500 - Máximo $2.500.

Reparación de vehículos con remolque:

Mínimo $2.500 - Máximo $3.000. (REMOLQUES).

Las reparaciones se cobran en efectivo o transferencias y van hacia el mecánico que las realiza.

3. Venta de Kits de Reparación:

Por cada kit de reparación se cobra un tope máximo de Mínimo $1.500 - Máximo $2.500.

4. Requisitos para comprar kits:

  • Sin máscaras

  • Solamente se venderán Kits en el taller. (La venta fuera del taller es sancionable).

  • Máximo de ventas por personas: 4 kits diarios.

Las ventas de kits se cobra a través de facturas.

5. Modificaciones: El valor del tuning corresponde a:

Rendimiento:

Total + 50% del valor total. (Es decir si sale $10.000, cobras $5.000. Más, dejando un total de $15.000.)

Estética:

Total + 50% del valor total. (Es decir si sale $10.000, cobras $5.000. Más, dejando un total de $15.000.)

Full Tuning:

Total + 50% del valor total. (Es decir si sale $10.000, cobras $5.000. Más, dejando un total de $15.000.)

Todas las modificaciones se cobran a través de facturas.

6. Mantenciones:

El total de una mantención corresponde entre $30.000 a $40.000.

Todas las mantenciones de cobran a través de facturas.

Los precios establecidos en esta normativa, no son modificables por los usuarios. Incumplir esta norma implica una SANCIÓN GRAVE.

Por lo que puede terminar en una revocación del local comercial.

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